Reparera trasig Lightning laddkabel lätt som en plätt

Så här i början av året  har jag passat på att laga en hög av trasiga laddsladdar. När jag först såg Apples lightning kabel hoppades jag att eländet med glappande kontakter var slut, men nej så var det inte. Visserligen är själva anslutningen tåligare än de äldre men det hjälper inte om man drar ut kontakten genom att dra i kabeln eller att kabeln vrids.

IMG_0207

Steg 1:Ta bort det vita ”hårda” kabelhöljet eller alternativt en bit av det mjuka för att se vilka kablar som är av. För att komma åt kablarna kan kabelhöljet behöva tas bort, men i detta fallet hade anslutningarna inte lossat utan gått av i den mjuka delen. Lödpunkterna till kontakten är väl inkapslade och i detta fallet är det den röda ledaren som har kortslutits med den oisolerade ledaren. Det verkar som den oisolerade ledaren gnagt ner ett spår i den röda genom rörelser i kabeln då den kanske har snurrats. En reflektion är varför det skall finnas en oisolerad kabel ibland de isolerade, verkar misstänkt gjort för att förkorta livslängden!

IMG_0212

Steg 2. Skala och löd ihop. Skala av kabeländarna på den eller de kablarna som är av och löd ihop. Om man inte har lödkolv kan det gå att provisoriskt tvinna ihop de frilagda kabeländarna. Men det lär inte hålla speciellt länge. Eftersom den röda kabeln nu blir kortare behöver alla kablar bakas ihop i ett paket för att det inte skall bli för stor belastning på den röda.

IMG_0214

Steg 3. Isolera med limpistolen.
Enklast sättet jag kom på var att använda limpistolen och ”bygga” en isolering mellan den hoplödda kabeln och sedan utan på hela kabelpaketet in på metallhöljet. Det ser inte snyggt ut och det är rätt kladdigt men är snabbt och funktionellt.

IMG_0215

Steg 4. På med krympslang. Krympslang är en fantasisk innovation som gör de flesta lagningar mycket snyggare. Det går att krympa med vanlig hårtork om man inte vill använda värmepistol (men då riskerar man att smälta limmet).
Då jag inte ville klippa av och löda ihop alla kablarna av tidsskäl så får jag nu ta en krympslang som går att få över från lightning anslutnings-sidan. Den jag hade var ca 10mm och gick att få på med lite trixande. Problemet uppstod i andra ändan då det blev lite glapp. Men det går faktiskt att klippa upp smalare bitar krympslang och bygga på till en snyggare anslutning mot kabelsidan.

IMG_0217

Klart! En styck reparerad laddkabel som funkar utan problem. Det tog ca 40min första gången men gick på ca 20min på kabel nr 2. Dessutom har jag fått ett unikt uttryck på min sladd, väldigt bra då de gärna råkar få ”fötter” hemma hos mig. Känns väldigt ok att inte betala Apple 250kr för en ny sladd av lika undermålig kvalitet. Jag har hittills aldrig lyckas få nya laddsladdar via garanti på Apple produkter och har lagt ner att ens försöka. Förstår inte hur de lyckas trots uppenbara kvalitetsbrister.

Share

Den linjära ekonomins laddsladdar

Många av de tillbehörsprodukter som vi använder som möjliggör vår mobila kommunikation med smarta mobiler som laddare , laddsladdar och headset får ofta en kort livslängd. Delvis kanske det beror på att vi använder  produkterna på ett intensivt sätt eller det bara är olyckliga omständigheter som orsakar haverier. Tåx som den gången då jag allt för bråttom hoppade ur bilen och headsetsladden fastnade i handbromsen och det plötsligt bara var en hörlur kvar.

Men när det gäller laddsladdar tycker jag mig se ett tydligt mönster av en design för ett linjärt och planerat åldrande. En gång i tiden trodde jag att Apples original laddsladdar var av en bra kvalité men efter att ha försökt reklamera några stycken insåg jag att Apple satt i system att vägra alla former av reklamationer av kringutrustning. Det blev ett otroligt tjafsade och till slut började jag köpa billiga laddsladdar hos Kjell & Co, Teknikmagasinet mfl. Sladdarna var billiga och dessutom mycket billigare än original produkterna. De höll kortare tid än originalen och de gick alltid att reklamera.

Efter ett tag lärde jag mig hur sladdarna kunde funka längre utan att gå sönder genom att försiktigt dra ur, men för mina tonåringars hantering fanns ingen pardon. Individuella sladdar till respektive barn hjälpt inte heller då de sladdar som funkade blev eftertraktade hemma och inget ansvar utkrävdes.

Efter år av sladdhaverier hittade jag en ihopsamlad hög hemma med ett 10 tal laddsladdar där inga fungerade. Jag försökte ta isär en för att se om det gick att laga men insåg snabbt att kontaktanslutningarna satt så tätt så att en ny lödning oftast överbryggade flera och det blev en gegga av lödtenn. Efter att ha försökt laga 4 sladdar insåg jag att i alla fallen hade röd och grön kabel lossat från fästsockeln.

Frågan är om detta bara är en tillfällighet och min reflektion är att det snarare är resultatet av ett effektivt samspel mellan en affärs och designlogik.

En attraktiv intresseväckande design som fångar mitt intresse i butiken och med ett attraktivt pris är min betalningsvilja tillräcklig och reflexen att dra fram plånboken sker. Med motiveringen att, den här sladden håller säkert längre, producenten måste väl har utvecklat produkten!

Men historien upprepar sig ofelbart och efter en månad ligger den glappande sladden i högen av icke fungerade prylar och väntar på sista vilan i elektronikåtervinningen. Känns det bekant? är det en tillfällighet? är vår familj unika? Hur länge skall det fortsätta?

linjära-laddsladdar

 

 

 

 

 

 

Laddsladdskonspirationen, hos alla fyra har grön och röd anslutning lossnat
dålig design eller ett medvetet planerat åldrande med ett pris som gör mig som konsument obenägen att reklamera. Resultat produkter som kasseras i förtid.

 

Share

Materialval för långt liv

Känslan av att packa upp en ny oanvänd produkt med spegelblanka ytor är magisk. Apple har lyckats med att paketera just denna typen av upplevelser. men lyckan är kortvarig och för alla oss som inte är pedanter börjar tidens tand göra avtryck. Små repor, tapp i golv, inslag, bucklor och repor och det ”orörda” börjar kännas slitet och snart börjar känslan av något föråldrat och stagnerat att sprida sig. Materialval och ytbehandlingar är ofta avgörande för att åldringsprocesserna påskyndas. Ett exempel på ett intelligent sätt att utnyttja materialegenskaper är denna cykel från Svenska BIKEID med obehandlad rostfri stålram. Här får blåanlöpningarna i fästpunkterna synas och förstärker det avskalade uttrycket. Samtidigt blir ramen tålig för visuellt slitage, där repor snarare kan addera mervärde än att påskynda föråldringsprocessen.

bikeid

BIkeid-close

Share

Elbilar = minskade reparationskostnader

I Norge rapporteras det om att bilverkstäderna får mindre att göra i takt med att antalet elbilar ökar. De sägs att antalet norska elbilar är mer än 50000 st, att jämföra med de knapp 10000 som rullar i Sverige. Att elbilar är betydligt dyrare i inköp är en stor barriär i Sverige men räknar man på  livscykelkostnaden kan de konkurrera med fossilbilar genom de låga driftskostnaderna på ca 2kr /mil. Men även service och reparationskostnaderna kan påverka till elbilens fördel. Tesla Club Sweden  gör en intressant jämförelse[1] mellan antalet delar i en modern optimerad förbränningsmotor med mer än 100 rörliga delar och elmotorns enda rörliga del. Det blir lätt uppenbart att många potentiella motor och drivline-problem försvinner med en eldrivlina. Samtidigt kan naturligtvis kostnaderna bli mycket höga om ett batteripack havererar eller elmotorn brinner upp.

[1] http://teslaclubsweden.se/prisvinnande-motorer/

Share

”Hur kan cirkulär ekonomi skapa mervärde i region Jämtland?

Förstudien som är en del i den nya innovationsstrategin för region Jämtland har fokuserat på kartläggning av olika företag och organisationers behov och möjligheter att m.ha. av principer för cirkulär ekonomi kunna skapa affärsnyttor och reducera resursanvändningen. Uppdragsgivare har varit Region Jämtland via Tobias Jansson, Circular economy.se.
CE-region-Jämtland

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ladda ner rapporten som PDF här rapport_cirkulär ekonomi_jämtland_april2015-1

Share

Dragkedjans förbannelse kanske kan försvinna

Detta är för bra för att vara sant, en universal ersättare för löpare i dragkejor. Zlide on Efter att ha reklammerat dyra skalplagg säkert fyra gånger på fyra år pga av dragkedjehaveri ser jag behovet som mycket stort. Vid varje reklammation skall man ringa till återförsäljaren och lämna in jackan som skall tillbaka till tillverkaren, i mitt fall i Frankrike. Det brukar ta ca en månad innan jackan kommer tillbaka och håller max ett år igen. Det brukar oftast gå att få en lånejacka under tiden , iallafall av den fantastiska High Sports i Göteborg, de förstår verkligen hur man behåller sina kunder nöjda över tid.
Något som YKK som verkar ha dragkejesmonopol uppenbarligen inte förstår alls.

Share

Smart blinkande cykelpedal

Något som jag bara måste prova; en cyklpedal med inbygg LED belysn. Elen produceras vid trampandet. Min erfarenhet är att man kan inte ha för lite ljus i ett gråregnigt vinter Göteborg om man vill undvika att bli mos.
Undrar bara hur länge den håller då det är rätt mycket rörliga delar inne i trampan, motor växel mm.
http://www.pedalite.com/info.aspx



Share

Skadliga mängder bly i vattenblandare

Svt rapporterar om att Hornbach stoppat försäljningen av vattenblandare från en svensk tillverkare då halterna bly från blandaren varit på en skadlig nivå. Varför finns det bly i produkter som skall leverera dricksvatten kan man ju undra. Orsaken är i materialet; mässing som oftast används i vattenblandare. För att mässing skall kunna gjutas och efterbearbetas bättre blandas en viss mängd bly in i smältan. Bly som sedan kan läcka ut under produktens användningsfas och vid resthanteringen. Mässing återvinns i stor utsträckning men problemet är att blyhalterna varierar stort i återvinningen.

Vattenblandare av mässing är ett typexempel på en sk inlåsningseffekt. En tillverkningsindustri är i detta fallet ”inlåst” i ett visst material och dess tillverkningsteknik ”gjutning” och ytbehandling som i detta fallet leder till risker för konsumenterna.

Det finns bra alternativ som tex blandare  gjutna helt i rostfritt som utseende och prismässigt kan konkurrera men de är inte så vanliga. Rådet om man är orolig är att spola ur vattenet länge.

Se inslaget i Rapport

Share

Modulär laptop, lätt som en plätt

Här är  lysande exempel på hur lite fokus på modulärt tänkande kan skapa massor av mervärde. En grupp studenter från Standford och Aalto universitetet i Finland har
tagit fram en laptopprototyp som går att demontera på tre minuter utan att använda några verktyg. http://www.smartplanet.com/technology/video/fighting-e-waste-with-recyclable-laptops/496473/?tag=col1;video-load-river

Vissa andra tillverkare som Apple gillar uppenbarligen att krångla till demonteringen. I den här I den här videon som visar hur löjligt många moment som krävs för att byta HDD i en laptop. Undrar hur det är på min Macbook http://www.youtube.com/watch?v=LVqmhBXVYF8&feature=player_embedded

Share